蘋果日報於2011-07-08所發表的一則文章內容轉載如下:
曾任臨時演員 失常脫衣叫嚷
留白粉青年墮樓亡
【本報訊】曾任劇集臨時演員的25歲青年,昨凌晨與女人啤酒後,返回深水埗南昌邨寓所,乘升降機時突脫去上衣,又失常大叫大嚷,然後由九樓躍下墮地身亡。警員發現死者嘴唇殘留白色粉末,懷疑有人事前曾濫藥。死者女友事後落樓找尋,先在升降機見到男友上衣,續在大廈外看到男友屍首,當場傷痛欲絕。
記者:黃通蜀
墮樓喪命青年黃鏡元,洋名Jimmy,背及肩膊有紋身。與母親及拍拖一年的女友住在南昌邨昌遜樓13樓一單位。生於單親家庭的黃與母及親姐感情深厚,其姐年前嫁人遷出,昨凌晨接擭噩耗趕回來,對著地上弟弟冰冷屍首哭叫:「我唔畀你走,你夠膽走,你返嚟呀!」
據悉,黃中五畢業後曾臨時演員,演出《警訊》及無線電視劇集《仁心解碼》等,半年前轉職廚師。黃母無法接受兒子死訊,強調兒子不會自殺,但不知道兒子有否濫藥習慣,她昨日以淚洗面,哭稱:「阿仔好乖,佢好堅強,唔會自殺㗎!」
黃現時在尖沙嘴一家食肆當廚師,昨凌晨2時下班,與同事往飲酒,凌晨3時許獨自回家。當時其同居女友曾致電找他,黃表示正回家。消息稱,警方從閉路電視錄影片段,發現黃獨自進入大廈升降機後,突情緒興奮脫去上衣,然後於九樓出升降機。黃在九樓走廊鐵欄一躍而下。
女友睹屍大哭
救護員到場檢查證實黃已氣絕身亡,警員在死者身上及寓所搜查未發現遺書,但發現他的嘴唇殘留懷疑毒品白粉未,不排除有人曾經濫藥,在神志不清情況下墮樓身亡。事後,黃的女友見他遲遲未回家落街找尋,當他踏入升降機便見到男友上衣遺留在升降機內,心感不妙,到達地面甫踏出大廈,便見男友陳屍地上,激動大哭。
風水破解行動組 - Hong Kong Feng Shui Explorers
深水埗南昌邨昌遜樓位置及附近街景圖:
遠近方巒頭圖
遠方巒頭圖
近方巒頭圖
風水破解行動組於深水埗南昌邨昌遜樓之勘察活動圖片:
圖片一 「大堂入口一」
圖片二「大堂入口二」圖片六
圖片七
圖片八
圖片九
圖片十
圖片十一
風水破解行動組 個案三
於七月二十一日早上,我們風水破解行動組再次出動,由陳癸龍老師的帶領下到達了深水埗南昌邨昌遜樓進行勘察較早前蘋果日報所發表的一則新聞名為“...曾任臨時演員失常脫衣叫嚷留白粉青年墮樓亡......” 。
因昌遜樓的大廈入口共有四個之多,確實令我們風水破解行動組在是次勘察過程中遇到頗多的困難,其中如何選擇大廈氣口以及考慮是否採用單位門為納氣等都一一作出詳細之探討和研究,並嘗試從玄空風水的角度作出逐一的分析,從整個探討和研究中我們發現很多完全吻合的地方,現將之詳細披露如下:
因昌遜樓的大廈入口共有四個之多,確實令我們風水破解行動組在是次勘察過程中遇到頗多的困難,其中如何選擇大廈氣口以及考慮是否採用單位門為納氣等都一一作出詳細之探討和研究,並嘗試從玄空風水的角度作出逐一的分析,從整個探討和研究中我們發現很多完全吻合的地方,現將之詳細披露如下:
資料由香港房屋委員會提供
昌遜樓的設計呈前、中、後排,一層有二十二個單位,兩組共四部電梯,大廈入口四個。各單位主要以單邊設計,事主居住之單位從門外可直接望向內園,沒有大牆阻隔,因此不考慮大廈氣口,而以單位門納氣,故是局為乾巽兼戌辰,七運。
兼卦卦氣不純,而且是局貼近空亡線,謂「干支雜亂坐魔障」。年星與山星、運星字字相同,五行之氣偏側,先天不足,種下了災星肆虐的遠因。
事主為二黑命人,二為坤為土,坤宮滿佈木氣,山星、向星、運星、流年星都屬木,向二在坎宮則受於三碧,故事主命卦在星盤內處處受,較易受到剋應。
玄空飛星軟件由玄空館 (陳癸龍) 老師提供
坤宮收3,4,為昧事無常,坎宮收2,3,為鬥牛煞,為思想鬥爭,有想不通而鑽牛角尖的垂象。坤宮跟坎宮在外巒皆為四水歸田,坎宮遠處有地盤,加強了煞氣。值得留意的是,事發時事主在大廈的升降機內失常,該升降機位於事主單位的坤宮,而陽宅重門路,事主單位門氣來自坤,離,實在不利事主。事發流日星六白入中,星盤再次重疊,災禍立見。
再看離宮,山星二遇天心三碧也是鬥牛煞,坤二亦疲於一白水,外巒更見旗杵煞。坤,坎,離三宮皆不吉,但亦不至於喪命之災。其實最不幸的是單位開五黃門,五黃為災星,不能相生,不能相,亦不能相洩、比和,2011年力士(宜靜不宜動)又到巽的五黃門,更巧合的是震宮明黃遇暗黃(山星五)到廚房,山星八在乾,內,外巒都落虛,丁星失救。此正是眾凶主,獨力難支之象。
由玄空館 (陳癸龍) 老師提供
這般眾多巧合的情況實不常見,年輕事主得禍實感婉息,但同一在該大廈的其他住客亦不應為此感惶恐,因各單位坐落的位置,內部設計亦不相同,風水上便有不同的感應,如人多作善舉,心安理得,福澤自來。
南昌邨之歷史背景
資料由維基百科提供
南昌邨的地皮屬於填海地,鄰近深水埗碼頭。政府於1977年欽州街對開進行深水埗第一期填海工程來興建南昌邨及搬遷深水埗碼頭,並於1980年代中期興建南昌邨,於1989年入伙。南昌邨名稱取自附近的南昌街,而南昌街街名則取自香港開埠初期富商陳南昌先生[1],因此,南昌邨名稱其實是間接源於陳南昌先生。
本邨位置屬新開拓土地,但本邨卻使用相連長型大廈,其原因是本邨興建時於飛機航道之下,樓宇高度受限制,雖然本邨的面積能夠興建Y型大廈,但基於當年樓宇高度受限制,所以就興建了相連長型樓宇,而本邨的樓宇全部都只設15層(住宅層數14層)。而本邨7座樓宇中,其中5座皆是相連長型第三款樓宇,這兩點可以反映本邨使用相連長型樓宇的主因是因為樓宇高度受限制。同時本邨的相連長型第三款樓宇佔19座同類樓宇中,數目佔最多,同時佔全港同款樓宇的四分之一。
於本邨入伙初期,部分向海的樓宇,如昌遜樓、昌逸樓、昌哲樓和昌頌樓部分單位皆可以觀看維多利亞港海景,但隨着西九龍填海計劃的竣工、西九龍公路和奧運站一帶樓宇的興建,上述提及的樓宇已不能觀看維多利亞港海景。本邨自機場搬遷至赤鱲角,圍繞本邨的欽州街、聚魚道及深旺道的交通流量導致上述提及的樓宇噪音問題十分嚴重,所以於1998年後期加設隔音屏。
樓宇名稱 | 樓宇類型 | 落成年份 |
昌謙樓 | 相連長型第一款 | 1989 |
昌安樓 | ||
昌遜樓 | 相連長型第三款 | |
昌逸樓 | ||
昌哲樓 | ||
昌頌樓 | ||
昌賢樓 |
資料由香港房屋委員會提供
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